Esta obra se realizo bajo un estricto control de la estética de la misma por parte del Arquitecto a cargo de la misma.
Esta formada por una batería Triplex maniobra colectivo ascendente/descendente
La Ingeniería fue realizada por la Oficina Técnica de Ascensores Belardinelli en conjunto con los arquitectos de la obra
Las cabinas son panorámicas desarrolladas en Acero AISI 304 y vidrio laminado 6+6, con iluminación led. Puertas full cristal de la marca Fermator
Las máquinas de tracción son de tecnología Gear Less con motor sincrónico de imán permanente son. Estas son de origen alemán marca Scialabegg, al igual que los drivers de los motores controladores de frecuencia
Sistema de control de Ascensores Belardinelli
Carga Util 1200 Kg.
Velocidad 2 m/seg
Paradas 15
La obra cuenta también con un ascensor de servicio standard
Carga Util 650 Kg
Velocidad: 1.25 m/seg
Paradas 15